2024年12月17日——作为奥迪和长时间协作伙伴我国一汽的协作项目—— 奥迪一汽新动力轿车有限公司（以下简称“奥迪一汽新动力”）, 今天真实开端量产奥迪纯电动车型。奥迪一汽新动力与其全新先进出产基地是奥迪我国商场战略的重要组成部分。坐落长春的全新公司，建设了奥迪在华首个根据PPE奢华纯电动渠道打造奥迪纯电动车型的出产基地，首先投产的是奥迪Q6L e-tron系列车型，随后将推出针对我国商场专属打造的奥迪A6 e-tron车型。

　　奥迪在华首款根据PPE渠道打造的纯电车型今天正式投产。作为奥迪全新奢华纯电动渠道，PPE渠道在功能、续航路程、充电速度和驾驭动力方面树立了标杆。奥迪一汽新动力将打造中型和全尺度PPE车型，首先是奥迪Q6L e-tron和奥迪Q6L Sportback e-tron，专为我国商场打造的奥迪A6 e-tron车型将紧随其后推出。“跟着奥迪一汽新动力的量产发动，咱们遵循对我国商场的许诺，并在电动化转型战略中又迈出了重要一步。”奥迪全球CEO高德诺表明。“全新出产基地打造的车型将在咱们本乡产品布局中起到关键效果，稳固强化咱们在这一重要商场的位置。”

　　作为引入我国商场的首款PPE车型，奥迪Q6L e-tron较世界版别比较不只具有更长的轴距，还针对我国商场融入了很多规划特征与立异元素。以奥迪Q6L e-tron的座舱为例，其令人惊叹的数字化体会也是专为我国商场规划和开发的，而同系列车型奥迪Q6L Sportback e-tron则将SUV车型的优势与动感轿跑般的流线型车身完美交融。

　　商场定制版车型的本乡化出产是奥迪能在我国商场获得成功的重要的条件。因而，奥迪正进一步聚集欧洲、北美和我国三大中心商场，强化以商场为导向的出产。

　　作为奥迪和长时间协作伙伴我国一汽的协作项目，奥迪一汽新动力的出产基地设在我国一汽总部所在地-长春，将发明约3,000个新工作岗位。全新出产基地方案年产逾15万台，对奥迪在我国完成产品组合的电动化转型具有至关重要的效果。该出产基地整合了完好的轿车出产价值链，装备冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间，我国商场定制版PPE车型的高压电池也在该出产基地的电池车间出产。

　　自2022年年中开工以来，奥迪一汽新动力便选用数字化技能来规划制作这座全新出产基地。经过数字孪生技能，专家们构建出一个高效灵敏的全数字化全自动出产体系，一起确保数字模型的实时更新与实践施工进度坚持同步。

　　奥迪还初次在我国商场引入了全域的IT解决方案。这一方案使得全新出产基地的一切保护、物流和制作流程可以终究靠一致的IT架构完成互联，并凭借云端体系，完成了出产基地全域数据的高效存储与同享。

　　奥迪一汽新动力首席执行官施睿哲（Helmut Stettner）强调了全新出产基地选用的先进的技能所带来的明显优势：“高科技手法不只促进了中德团队之间的严密协作，还提高了团队的工作功率，加快了施工进程并确保了日常运营的顺利。在这座全新出产基地中，咱们完成了高技能人才与尖端技能的完美交融。”

　　经过布置超800台机器人，焊装车间在作业精度与功率上完成了两层提高，其自动化率将跃升至我国轿车行业内的领先水平。从视觉辨认技能到无人驾驭运输体系，再到自动化库房的使用，该出产基地在质量操控和物流优化方面不断获得打破。一起，奥迪一汽新动力正在其全新出产基地研制新的自动化技能，探究在轿车制作中选用人形机器人的可能性。因而，奥迪一汽新动力宣告与北京具身智能机器人立异中心和深圳市优必选科技股份有限公司签定了体谅备忘录，旨在深化自动化技能的研制协作。

　　奥迪一汽新动力致力于可持续开展，全力推动奥迪全球出产网络中的“零排放方案（Mission:Zero）”。全新出产基地全面选用绿色动力，铺设光伏板，并经过出产废料收回以及废水闭环处理，力求完成近零碳排放方针。此外，工厂周边区域将栽培多种本地植物，并安顿人工鸟巢、昆虫旅馆和蜂箱，为当地生态环境供给有力支撑。

　　奥迪一汽新动力还将推动出产基地周边整条供应链的晋级与开展。到时，将有大约50%的供货商坐落间隔全新出产基地30公里的半径范围内。当地政府还为奥迪一汽新动力的供货商规划了专属工业园区，供给了杰出的营商环境，以招引更多企业入驻。此举将助力奥迪一汽新动力完成约90%的国内供货商份额，显示奥迪“在我国，为我国”战略的有序实施与深入开展。

　　奥迪一汽新动力的量产发动标志着奥迪在我国电动化战略推动中迈出了关键性的一步，与此一起，奥迪也正在规划于2025年发布其品牌史上规划最大产品布局，以进一步强化商场位置。

　　奥迪强壮的产品布局将满意我国消费的人在新出行年代一直在改变的多元化需求。在清晰的开展规划与不断加快的进程中，奥迪已整装待发，持续在我国商场绘就未来的光辉华章。