资产减值本质是对资产未来经济利益下降的会计确认,依据谨慎性原则和权责发生制,需在损失实际发生前予以计量。
1⃣️公允市价减处置费用:需参考活跃市场报价或专业评估结果(如资产评定估计报告);
2⃣️未来现金流量现值:需基于企业特定风险调整后的折现率(通常为税前利率),并结合资产剩余寿命内的合理收益预测。
2⃣️技术变革:替代技术使原有设备提前淘汰(如传统燃油车生产线因电动车普及减值);
● 定期测试:无论是不是存在减值迹象,商誉及常规使用的寿命不确定的非货币性资产每年一定要进行减值测试;
● 触发测试:其他资产仅在存在减值迹象时测试(如季度/半年度财务复核时识别风险)。
若公允价值与未来现金流量现值均无法可靠获取,可按资产预计处置净额简化处理(需披露合理性)。
以减值后账面价值为基数,重新计算未来折旧/摊销额(需调整剩余常规使用的寿命或折旧率);
● 例如:某设备原值200万元,累计折旧50万元,减值准备30万元,剩余使用年数的限制5年,则新的年折旧额 = (200-50-30)/5 = 24万元。
● 资产组减值:若资产组中部分资产存在活跃市场,其公允市价应优先用于抵减可收回金额缺口;
● 跨境资产减值:需考虑汇率波动对可收回金额的影响(如以外币计价的海外子公司商誉)。
● 市场法:依赖可比交易或市场参数,适用于有活跃市场的资产(如房地产);
● 收益法:需构建详细现金流预测模型,关键假设(如增长率、利润率)需与行业数据吻合;
● 若未来资产处置时减值准备影响损益,可能会产生递延所得税资产/负债(需按税率差异计算)。
● 定性披露:关键假设敏感性分析(如折现率±1%对现值的影响)、管理层对资产组的战略规划;
A公司2024年收购B公司形成商誉800万元,B公司资产组包括专利(账面200万元)、设备(账面500万元)。2025年因行业竞争加剧,资产组可收回金额降至1000万元,账面价值(含商誉)为1500万元。
1. 计算减值总额:1500万(账面) - 1000万(可收回) = 500万元;
2. 商誉优先冲减:全额冲减商誉800万元中的500万元,剩余商誉300万元;
3. 资产组内部分摊:若商誉冲减后仍有缺口(本例中无缺口),需按专利与设备账面比例分摊剩余减值。
● 财务部门需与业务部门协同,定期获取资产使用状态、市场趋势等数据,避免减值测试滞后;
● 建立资产信息库,记录技术参数、维护记录、产能利用率等,支撑可收回金额测算。
● 利用财务模型自动化工具(如Excel VBA、Power BI)构建动态现金流预测模板;
提示:资产减值不仅是会计问题,更是企业资产运营效率的“晴雨表”。通过精细化减值管理,可反向推动业务优化(如淘汰低效资产、重组资产组结构),实现价值保全与战略升级的双重目标。
近日,美国加州里士满市发生多起鸟类离奇死亡事件,引发当地民众困惑与好奇。自今年2月以来,该市陆续清理出50多只鸟类尸体,甚至曾单日死亡5只以上。众多鸟类在飞行途中突然“爆炸”,尸体坠落在街道或民宅后院。目击者称,鸟类坠落前听到巨大爆炸声,靠近地面时瞬间爆炸,场景十分残忍。
当地时间5月16日,美国财政部公布的多个方面数据显示,2025年3月,美债前三大海外债主中,日本、英国增持美国国债,中国减持。中国由美国第二大债主变为第三大债主,英国变为第二大债主。随着美国总统特朗普对全球推出百年未见的高关税后,美国债市陷入动荡。
近日,我国外销型战机歼-10CE首次取得了实战战果,在空战中一举击落多架战机,自己无一损失,这一消息瞬间引发全球军事爱好者的高度关注。歼-10CE是中国航空工业自主研制的全天候、单发单座多用途战斗机。
今年以来,中国多家自主品牌车企纷纷加力布局海外市场,加大投入组建远洋运输船队,将运力掌握在自己手中。这对于进军国际市场的自主车企来说意味着什么?他们的船队规模怎么样?
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已经失联11天了,但是大家从来就没放弃你,你也要坚持住了小孩,从白天找到黑夜,夜里的每一个光亮都是一个希望,加油#救援#石谷解##救援队回应福建8岁男童失踪
太让人心痛了,又一个家庭失去了顶梁柱,孩子失去了父爱,母亲失去了儿子!
狗子狂吠一个急转弯冲往山上草丛...接下来的画面绝了!#山顶 #野山#洞穴 #蟒蛇
5月21日,红星新闻记者从四川峨眉山市公安局获悉,近期该局成功破获一起性质恶劣的“孕妇碰瓷”系列诈骗案,抓获两名违法嫌疑人。今年3月,峨眉山市公安局合成作战中心在日常视频巡查中,发现两名女子疑似存在“碰瓷”汽车的违背法律规定的行为,于是立即向辖区派出所核实情况。
近日,多个自媒体账号爆料称,“年仅9岁的已达到业余6段的围棋手小朱(化名),在受到父亲家暴后坠楼。”同时在多个微信群内,有网友公布消息称,“5月19日晚八点四十六分,经确认:九岁业6(业余6段)小朋友跳楼后死亡。生前长期因输棋被父亲极端殴打,选择了轻生。
今年1至4月份,我国汽车出口193.7万辆,同比增长6%。这个亮眼数据的背后有一个重要原因,近年来,中国多家自主品牌车企加大力度布局海外市场。在汽车出口物流链中,汽车运输船扮演着极为关键的角色。